นี่คือแนวคิด MSO 650S Coupe ซึ่งออกแบบโดยแผนกปฏิบัติการพิเศษของ McLaren เพื่อแสดงการอัพเกรด Bespoke สำหรับเจ้าของ 650s ใหม่
มีวัตถุประสงค์เพื่อเสนอ “ประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ที่ดีที่สุด” และ “รูปลักษณ์ที่น่าทึ่งยิ่งขึ้น” ตัวเลือกการจัดแต่งทรงผมที่หลากหลายรวมถึงตัวกระจายสัญญาณคาร์บอนไฟเบอร์ด้านหลังที่ออกแบบใหม่และใบมีดด้านข้าง
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
ใบมีดที่มีตราสินค้า MSO เหล่านี้เป็นรุ่นที่ก้าวร้าวมากขึ้นของเครื่องที่พบในยุค 650 ซึ่งมีผิวซาตินเพื่อเพิ่มการไหลเวียนของอากาศตามขอบออกกำลังกาย
ซาตินยังถูกนำมาใช้เพื่อให้เกิดผลคล้ายกันกับฝาครอบเครื่องยนต์และเพื่อทำชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด
ที่ด้านหลังคาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำมาใช้อย่างหนักตลอดกันชนที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก GT3 ช่วยลดน้ำหนักของทั้ง Airbrake และ MSO diffuser ที่เป็นเอกลักษณ์
การช่วยเหลือแนวคิดคูเป้ MSO 650s โดดเด่นยิ่งขึ้นคือรูปแบบ ‘Agrigan Black’ Metallic Black Paint นี่คือการพัฒนาภายใน บริษัท ที่รวมเอาเกล็ดสีแดงทับทิมลึกซึ่ง McLaren อ้างว่าจะเปลี่ยนสีอย่างมากในแสงแดดโดยตรงและตรงกันข้ามกับคาร์บอนไฟเบอร์ที่ทำจากผ้าซาติน
การทำให้รูปลักษณ์ภายนอกสมบูรณ์นั้นเป็นโลหะผสม ‘650s’ ที่มีน้ำหนักเบาซึ่งเสร็จสิ้นในผ้าซาตินและสวมยาง Pirelli P Zero Corsa
ข้างใน MSO ได้เพิ่มที่นั่งแข่งคาร์บอนไฟเบอร์แบ็กคงที่ตามที่พบใน McLaren P1 สิ่งเหล่านี้เสร็จสิ้นในหนังคาร์บอนแบล็กและให้ตำแหน่งที่นั่งที่ต่ำกว่าและรองรับมากขึ้นรวมถึงประหยัดน้ำหนัก 15 กิโลกรัม
ซาตินถูกนำมาใช้อีกครั้งเพื่อเสร็จสิ้นคาร์บอนไฟเบอร์ตลอดทั้งห้องโดยสารตรงกันข้ามในห้องโดยสารโดยรายละเอียดสีดำมันวาว
แม้ว่าการอัปเดตเหล่านี้ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึง 650S และแมงมุมแมงมุม McLaren ได้ยืนยันว่าการปรับปรุงจำนวนมากสามารถติดตั้งกับ 12C ขาออกเพื่อให้สอดคล้องกับ EMPAHSIS ล่าสุดของผู้ผลิต Woking ที่ไม่ จำกัด การพัฒนายานพาหนะให้กับลูกค้าใหม่
อย่างไรก็ตามไม่เหมือนกับข้อเสนอการอัพเกรดเทคโนโลยีฟรีแพ็คเกจ MSO ที่ออกแบบมาจะมาในราคา พร้อมให้สั่งซื้อจากตัวแทนจำหน่ายของ McLaren ในขณะนี้ใบมีดด้านข้างมีราคาอยู่ที่ 5,114 ปอนด์สำหรับ 650s ในขณะที่ diffuser ด้านหลังวางขายในราคา 7,245 ปอนด์
สำหรับแนวคิด MSO 650S Coupe ปัจจุบันยังไม่มีแผนที่จะนำการศึกษาการออกแบบมาใช้ในการผลิตแม้ว่า McLaren Special Operations กำลังติดตามผลประโยชน์ที่อาจเกิดขึ้นจากลูกค้า
Ferrari ได้ตั้งค่าการกดยานยนต์ของโลกใน Ferrari Laferrari Hypercar เป็นช่วงเวลาที่แฟน ๆ รถรออยู่เพราะ 950bhp V12 Laferrari ถูกเปิดเผยครั้งแรกในงาน Geneva Motor Show 2013
Laferrari มีงานที่ไม่น่าเชื่อถือไม่เพียง แต่จะถือธงเป็นเฟอร์รารีที่เร็วที่สุดและมีเทคโนโลยีมากมาย แต่ยังรวมถึงการผสมผสานคู่แข่งที่มีความสามารถสองคนในกลุ่มไททานิค
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
McLaren P1 และ Porsche 918 Spyder ได้รับแรงผลักดันจากนักข่าวแล้วดังนั้น Ferrari Laferrari มาพร้อมกับผู้ตรวจสอบรถยนต์ตระหนักดีถึงความสูงที่ควรจะเป็นแชมป์ไฮเปอร์คาร์
มันสามารถเพิ่มความท้าทายได้หรือไม่? อ่านต่อไปสำหรับคำตัดสินของ Ferrari Laferrari Review ที่ชัดเจนของเราจากสื่อมวลชนที่ได้รับความนิยมในโลก …
•รถที่เร็วที่สุดในโลกคืออะไร?
• Ferrari Laferrari vs McLaren P1 เทียบกับ Porsche 918 Spyder
บทวิจารณ์ Ferrari Laferrari: คำตัดสินการทดสอบถนนแบบเต็ม
สื่อของโลกคิดอย่างไรกับ Ferrari Laferrari ที่น่าทึ่ง? ค้นหาที่ดีที่สุดที่นี่
นิตยสาร Evo Ferrari Laferrari การทดสอบถนน:
Mag Mag Performance ชั้นนำของสหราชอาณาจักรและสิ่งพิมพ์ Sister Car Express, Evo เป็นหนึ่งในชื่อแรกที่ได้รับหลังพวงมาลัยของ Ferrari Laferrari อันยิ่งใหญ่และได้รับการจัดอันดับ 5 ดาวในไม่ช้า
ผู้ตรวจสอบของมันพอใจกับตัวละครที่ส่องแสงของเครื่องยนต์ V12:
รถยนต์และตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกกำลังรักษาความสงบสุขเกี่ยวกับประวัติการเช่าอดีตของรถยนต์ที่ใช้งานของพวกเขาแม้จะมีกฎระเบียบที่ห้ามการขายอย่างมาก
การสอบสวนโดยรถยนต์เปิดเผยได้เปิดเผยว่ารถยนต์และผู้ผลิตรถบรรทุกจำนวนมากไม่ได้ยืนยันว่าตัวแทนจำหน่ายของพวกเขาส่งผ่านข้อมูลนี้ไปยังผู้ซื้อที่คาดหวังในขณะที่เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่ใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักรได้แย้งว่าจะให้ข้อมูล“ หากถูกถาม”
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
ภายใต้ความปลอดภัยของผู้บริโภคจากแนวทางการซื้อขายที่ไม่เป็นธรรม (CPUTR) 2008 มันผิดกฎหมายที่จะระงับรายละเอียดประเภทใด ๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อการตัดสินใจซื้อเกี่ยวกับรถยนต์และรถบรรทุก ณ จุดขาย การตลาดรถยนต์และรถบรรทุกว่ามีเจ้าของก่อนหน้าหนึ่งคนซึ่งต่อมาเกิดขึ้นเพื่อเป็น บริษัท ให้เช่าเป็นตัวอย่างสำคัญของการปฏิบัตินี้ตามแนวทางการซื้อขายที่เป็นธรรมสำหรับกฎระเบียบ
• sat-nav เพื่อทิ้งดาวเทียมเพื่อความแม่นยำที่ดีขึ้นมาก
การละเลยที่ทำให้เข้าใจผิดประเภทนี้อาจเป็นตัวแทนจำหน่ายในศาลจัดการกับค่าปรับขนาดใหญ่หรือแม้กระทั่งคุก อย่างไรก็ตามเมื่อรถยนต์เปิดเผยว่ารถยนต์รายใหญ่และผู้ผลิตรถบรรทุกทั้งหมดเกี่ยวกับวิธีการขายนี้ 83 % ระบุว่าพวกเขาไม่ได้ยืนยันตัวแทนจำหน่ายของพวกเขาอย่างแน่นหนา
Audi UK ยังเป็นที่ถกเถียงกันว่าตัวแทนจำหน่าย“ ไม่จำเป็นต้องทำตามกฎหมาย” ในการดำเนินการกับรถยนต์เปิดเผยการสอบสวนเกี่ยวกับปัญหาของผู้อ่านเกี่ยวกับวิธีนี้ (ดูการศึกษาวิจัยสถานการณ์ด้านล่าง)
หลายคนแย้งว่าข้อมูลดังกล่าวมีอยู่แล้วในสมุดบันทึก – แม้ว่าการใช้งานของรถอาจไม่ชัดเจนเช่นเดียวกับลูกค้าอาจไม่เห็นพิมพ์ V5C จนกว่าจะรวบรวม – ในขณะที่ตัวแทนจำหน่ายรายอื่นระบุว่าจะให้ข้อมูลหากถูกถาม
อุปกรณ์ SAT-NAV ใหม่ที่ใช้สนามแม่เหล็กของโลกแทนที่จะเป็นดาวเทียมเพื่อความแม่นยำที่ดีขึ้นอาจอยู่ห่างออกไปเพียงสามปี
ผู้เชี่ยวชาญที่ Porton Down และ National Laboratory (NPL) อ้างว่าพวกเขาอยู่ระหว่างสามถึงห้าปีจากการพัฒนา ‘conctum concass’ ซึ่งจะแม่นยำกว่าอุปกรณ์ปัจจุบันมาก
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
อุปกรณ์นี้สามารถพัฒนาได้ในภายหลังสำหรับสมาร์ทโฟนในขณะที่ทหารได้แสดงความสนใจเป็นพิเศษในเทคโนโลยีกับกระทรวงกลาโหมใช้จ่าย 270 ล้านปอนด์ในโปรแกรม
มันจะหมายความว่าไม่จำเป็นต้องใช้ดาวเทียมหรือเสากระโดงวิทยุจุดคงที่อีกต่อไปซึ่ง SAT-NAV ปัจจุบันขึ้นอยู่กับ แต่มันจะทำงานได้อย่างหมดจดจากสนามแม่เหล็กของโลก
จากผู้เชี่ยวชาญระบุว่าระบบการวางตำแหน่งทั่วโลก (GPS) ที่ใช้ในปัจจุบันมีความเสี่ยงที่จะล้าสมัยเนื่องจากมีความไวต่อการโจมตีและการหยุดชะงักมากขึ้น ตัวอย่างเช่นกิจกรรมที่ผิดปกติของดวงอาทิตย์ซึ่งปล่อยระดับการแผ่รังสีที่แตกต่างกันอาจทำให้เกิดปัญหากับ SAT-NAVs
ทหารมีความกระตือรือร้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ใช้มันสำหรับเรือดำน้ำเนื่องจากสถานที่ของพวกเขามักจะออกไป 1 กม. เมื่อพวกเขากลับมาอีกครั้ง
นวัตกรรมการจัดการความมั่นคงทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) นวัตกรรมรวมถึงฟังก์ชั่นในการหยุดการเสียชีวิตนับสิบนับไม่ถ้วนได้รับการยอมรับด้วยรางวัลใหญ่ทั่วโลก
ESC ได้รับรางวัล Premier Award จากรางวัล Prince Michael Worldwide Road Security Awards ในลอนดอน เป็นครั้งแรกที่ผลิตภัณฑ์นวัตกรรมได้รับรางวัลสูงสุดในประวัติศาสตร์ 30 ปีของรางวัล ในปีก่อนหน้ามีการรณรงค์องค์กรหรือกลุ่มบุคคลได้รับการยอมรับ
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง
รางวัลพรีเมียร์ได้รับการคัดเลือกเป็นพิเศษโดย HRH Prince Michael of Kent ตลอดปี ในการให้รางวัลเจ้าชายไมเคิลกล่าวว่า“ ฉันยินดีที่จะรับรู้ ESC เป็นนวัตกรรมที่ปฏิวัติความปลอดภัยของรถยนต์”
• ESP คืออะไรและ ESC?
ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกโดย Bosch เช่นเดียวกับ Mercedes-Benz ในช่วงต้นทศวรรษที่ผ่านมานวัตกรรมได้รับรางวัลตั้งแต่จำนวนชีวิตที่ได้รับการช่วยให้รอด สหภาพยุโรปประมาณการว่ามีอุบัติเหตุ 188,500 อุบัติเหตุรวมถึงการบาดเจ็บรวมถึงชีวิตมากกว่า 6,100 ชีวิตที่ได้รับการช่วยเหลือเนื่องจาก ESC ได้รับการแนะนำในปี 2538
Claes Tingvall ประธานผู้พิพากษาสำหรับ Prince Michael Awards อธิบายว่าเป็น ‘ความก้าวหน้าด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดเมื่อพิจารณาว่าเข็มขัดนิรภัยสามจุด’
จัดขึ้นที่โรงแรมซาวอยบน Strand ของลอนดอนการนำเสนอรางวัลพรีเมียร์ตามที่ได้รับรางวัลอีก 19 รางวัลอื่น ๆ ทั้งหมดโดยคณะกรรมการตัดสินภายใต้การจำแนกประเภทห้าครั้งตามห้าเสาหลักของแผนทั่วโลกมานานหลายทศวรรษของการดำเนินการ: การจัดการความปลอดภัยบนท้องถนน ถนนยานพาหนะที่ปลอดภัยกว่าบุคคลที่ปลอดภัยกว่าและการตอบสนองหลังการปะทะ พิธีถูกเปรียบเทียบโดย Adrian Walsh ของ Roadsafe รวมถึง James Batchelor บรรณาธิการของ Automobile Express
เหตุการณ์ 2017 เช่นเดียวกันทำเครื่องหมาย 30 ปีของรางวัล เจ้าชายได้จัดตั้งแผนรางวัลของเขาในสหราชอาณาจักรในปี 2530 รวมถึงในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมารางวัลได้รับการยอมรับรวมถึงการเฉลิมฉลองตัวอย่างที่น่าประทับใจที่สุดของความพยายามด้านความปลอดภัยบนท้องถนนทั่วโลกรวมถึงนวัตกรรม
ปอร์เช่ได้เริ่มทำงานในโรงงานผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์ใหม่ใน Haru Oni ประเทศชิลี สิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวถูกสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับซีเมนส์เทคโนโลยีขนาดใหญ่ของเยอรมันและมีการตั้งค่าให้ผลิตเชื้อเพลิงชุดแรกของคาร์บอนเป็นกลางในปีหน้า
เชื้อเพลิงสังเคราะห์หรือ efuels นั้นเข้ากันได้กับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมและผลิตผ่านกระบวนการที่เป็นกลางคาร์บอนซึ่งอาจชดเชยคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ที่สร้างขึ้นเมื่อเชื้อเพลิงถูกเผา
เชื้อเพลิงสังเคราะห์คืออะไร? Efuels อธิบาย
ในปีแรกของการให้บริการโรงงานจะผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บอนเป็นกลางเพียง 130,000 ลิตรซึ่งจะใช้ในการขับเคลื่อนรถยนต์แข่งและรถยนต์ของศูนย์ประสบการณ์ของปอร์เช่ ปอร์เช่มีการกำหนดเป้าหมายกำลังการผลิต 55 ล้านลิตรต่อปีภายในปี 2567 และ 550 ล้านลิตรภายในปี 2569
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
ในขณะที่อาจดูเหมือนเป็นเชื้อเพลิงจำนวนมาก แต่จริงๆแล้วมันเป็นเพียงหยดในมหาสมุทร ตัวเลขจากสมาคมผู้ค้าปลีกเบนซินแสดงให้เห็นว่าสหราชอาณาจักรเพียงอย่างเดียวใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล 46.5 พันล้านลิตรทุกปี
แต่นั่นไม่ใช่จุดของโครงการ ปอร์เช่กำลังพยายามแสดงให้เห็นว่ารายงานการตายของเครื่องยนต์สันดาปภายในอาจเกินความจริงอย่างไรและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เหล่านี้สามารถจัดการได้ด้วยวิศวกรรมอัจฉริยะ
Apple กำลังทำงานในโครงการเพื่อเพิ่มการรวมอุปกรณ์กับรถยนต์โดยขยายอินเทอร์เฟซ CarPlay เพื่อควบคุมฟังก์ชั่นเช่นการควบคุมสภาพอากาศและการปรับที่นั่ง ยานพาหนะ
Codenamed ‘Ironheart’ โครงการอยู่ในระยะเริ่มต้นตามที่รายงานโดยสิ่งพิมพ์ทางการเงิน Bloomberg และการพัฒนาจะเพิ่มความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ อย่างไรก็ตามนี่เป็นความเป็นไปได้ที่แตกต่างกันเนื่องจากการใช้เทคโนโลยีการเชื่อมต่อ CarPlay ของ Apple อย่างกว้างขวางตั้งแต่แอพที่ใช้โทรศัพท์เปิดตัวในปี 2014
Android Auto คืออะไร? คำตรวจสอบเต็มรูปแบบและคู่มือผู้ใช้
ไม่มีความลับที่ Apple ได้เจาะลึกเข้าไปในขอบเขตของการพัฒนายานพาหนะด้วยยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีให้ความสำคัญกับระบบขับขี่แบบอิสระ การรวมซอฟต์แวร์นี้จะช่วยให้ผู้ใช้ Apple สามารถปรับการตั้งค่าการควบคุมสภาพอากาศของรถยนต์และเปลี่ยนตำแหน่งที่นั่งได้เช่นผ่านอุปกรณ์ของพวกเขา
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
มีการรายงานโดย Bloomberg ว่าฟังก์ชั่นของระบบใหม่อาจรวมถึงการอ่านอุณหภูมิภายในและภายนอกและความชื้นโซนอุณหภูมิและความเร็วพัดลมภายในรถการตั้งค่าการละลายน้ำแข็งหน้าต่างรวมถึงมาตรวัดความเร็วและการแสดงมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง
เทคโนโลยีจะมีรายงานว่ามีการสร้างข้อเสนอที่มีอยู่ของ CarPlay เมื่อมันมาถึงการควบคุมการตั้งค่ามัลติมีเดียของยานพาหนะพร้อมการปรับรายละเอียดเพิ่มเติมให้กับสเตอริโอที่เป็นไปได้ผ่านอีควอไลเซอร์และการควบคุมความสมดุลและการควบคุมความสมดุล
ขณะนี้ผู้ใช้ CarPlay ต้องสลับระหว่างระบบที่ใช้ Apple และเทคโนโลยีมัลติมีเดียในตัวของยานพาหนะเพื่อปรับการตั้งค่าจำนวนมาก หากแอปเปิ้ลต้องรวมเทคโนโลยีของตนต่อไปจุดยึดนี้อาจถูกลบล้างสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารบางคน
คู่แข่งหลักของ Apple Google ได้แยกออกเป็นสาขาสาระบันเทิงด้วยระบบปฏิบัติการยานยนต์ Android แล้วปรับปรุงการรวมระหว่างอุปกรณ์ที่เข้ากันได้ของผู้ใช้และรถยนต์ของพวกเขา Volvo, Polestar และ Renault ด้วย Megane E-Tech Electric ทั้งหมดใช้อินเทอร์เฟซนี้
ระบบ Infotainment ที่ใช้ Apple ที่มีความก้าวหน้ามากขึ้นอาจช่วยให้การพัฒนาแอพของบุคคลที่สามสำหรับยานพาหนะทันเวลา อย่างไรก็ตามเป็นความคิดที่ว่าการพัฒนาในระดับนี้อาจได้รับการตอบสนองโดยผู้ผลิตรถยนต์ซึ่งอาจลังเลที่จะควบคุมระบบยานพาหนะที่สำคัญบางอย่าง
ตรวจสอบ Infotainment รุ่นใหม่ของ Porsche …
นี่เป็นรูปลักษณ์ที่ดีที่สุดของเราที่ Vauxhall Astra ใหม่ทั้งหมด ก่อนหน้านี้เราเห็นเพียงภาพที่เป็นเม็ดเล็กของแฮทช์แบ็กใหม่ แต่ตอนนี้เรามีชุดภาพเต็มรูปแบบของรุ่นต้นแบบที่พรางตัวอย่างสมบูรณ์ Astra ใหม่จะมาถึงในช่วงปี 2558 และมีแนวโน้มที่จะถูกสร้างขึ้นที่โรงงาน Cheshire ของ Vauxhall
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
แม้ว่ารายละเอียดการจัดแต่งทรงผมใหม่จะท้าทายที่จะทำเนื่องจากการอำพรางหนัก แต่เราสามารถเห็น Astra มีขนาดเติบโตขึ้น ฝากระโปรงดูเหมือนจะยาวขึ้นและแกะสลักมากขึ้นในขณะที่ด้านหลังมีด้านหลังที่ใหญ่กว่า รอยพับที่ได้รับความนิยมมากขึ้นบนปีกซึ่งทอดยาวจากเสา A ไปจนถึงโคมไฟท้ายก็สังเกตเห็นได้เช่นกัน
คาดว่าแฮทช์แบ็กใหม่จะนำการออกแบบสไตล์จาก Vauxhall Opel Monza Coupe เปิดเผยเมื่อปีที่แล้ว เป็นไปได้ว่าการออกแบบจะมีวิวัฒนาการมากกว่าการปฏิวัติ แต่กันชนหน้าและด้านหลังใหม่รวมถึงการตกแต่งภายในรูปลักษณ์ใหม่จะรับประกันได้ว่ารุ่นใหม่จะโดดเด่น
เช่นเดียวกับการปรับปรุงการออกแบบการเปลี่ยนแปลงทางกลก็คาดว่าจะเกิดขึ้นเช่นกัน เทอร์โบสามสูบขนาด 114bhp 1.0 ลิตรที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้มีแนวโน้มที่จะมีช่วงเครื่องยนต์ซึ่งจะให้ Vauxhall เป็นคู่แข่งโดยตรงกับเครื่องยนต์ EcoBoost ขนาด 1.0 ลิตรที่พบใน Ford Focus นอกจากนี้ยังคาดหวังว่าเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซลจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นเช่นกัน
Astra และ Astra Sports Tourer ปัจจุบันผลิตขึ้นที่โรงงาน Port Ellesmere ของ บริษัท ใน Cheshire โดยมีรุ่นใหม่ที่จะสร้างขึ้นที่นั่น เป็นส่วนหนึ่งของการลงทุน 125 ล้านปอนด์ที่จะสร้างงานใหม่ 700 ตำแหน่งและได้รับการปกป้องอีก 2,100 คน
เช่นเดียวกับชาติก่อนหน้าของ Astra รูปแบบร่างกายและรูปแบบที่หลากหลายจะมอบให้กับผู้ซื้อ แม้ว่าภาพสายลับแสดงให้เห็นถึงรุ่นห้าประตูที่มีประโยชน์มากขึ้น แต่ก็มีการตั้งค่าแบบจำลองอสังหาริมทรัพย์สามประตูและการโหลดแบบโหลด ไม่มีคำอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการกำหนดราคา แต่ค่าใช้จ่ายไม่ควรหลงทางไกลจากป้ายราคาเริ่มต้นของรุ่นปัจจุบัน 12,995 ปอนด์
SKODA ENYAQ IV SUV เป็นรถไฟฟ้า bespoke คันแรกของ บริษัท รวมถึงรุ่นใหม่ที่ได้รับการเปิดเผยว่าเป็นการออกแบบที่ทรงพลังที่สุด วันที่. เรียกว่า 80X Sportline นำเสนอประสิทธิภาพมากขึ้นรวมถึงขับเคลื่อนสี่ล้อไปยังสายการบิน ENYAQ โดยมีค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่£ 46,610
จนถึงขณะนี้ Enyaq IV ได้รับการเสนอ แต่เพียงผู้เดียวด้วยการตั้งค่ามอเตอร์เดียวอย่างไรก็ตาม 80X Sportline จะได้รับมอเตอร์บนเพลาหน้าเช่นกัน แผนคู่แบบคู่ใหม่สร้าง 261bhp แบบบูรณาการและ 425nm เพิ่มขึ้นจาก 201bhp และ 310nm ของไดรฟ์ล้อหลัง Enyaq IV 80 Sportline
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
ด้วยเวลา 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 6.9 วินาที 80X Sportline เป็น ENYAQ IV ที่เร่งความเร็วได้เร็วที่สุดถึงแม้ว่าความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 99mph เช่นเดียวกับช่วงที่เหลือของช่วง
ยานพาหนะไฟฟ้าที่ดีที่สุดในการซื้อ 2022
80X Sportline ติดตั้งแบตเตอรี่ 77KWh (ใช้งานได้) ที่แน่นอนที่แน่นอนค้นพบที่อื่นในช่วง Enyaq IV เช่นเดียวกับ Skoda ประกาศรูปวาไรตี้ WLTP ที่มีความหลากหลาย 303 ไมล์ การออกแบบ 80x Sportline ทั้งหมดได้รับความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็ว 125kW DC เป็นมาตรฐานซึ่งช่วยให้มีค่าธรรมเนียม 0-80 เปอร์เซ็นต์ใน 38 นาที
3
ทั้ง 80 และ 80X Sportline ใหม่ทำหน้าที่การตั้งค่าแชสซีสปอร์ตมากขึ้นซึ่งทำให้ความสูงของการเดินทางลดลง 15 มม. ที่ด้านหน้าและ 10 มม. ที่ด้านหลัง Range-Topper นั้นมาพร้อมกับโหมด Drive ของ Skoda เลือกระบบเป็นมาตรฐานทำให้คนขับรถสามารถปรับการตั้งค่าระบบส่งกำลังของรถยนต์เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดหรือประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งขึ้น พวงมาลัยแบบโปรเกรสซีฟก็ติดตั้งกับรุ่น 80x สปอร์ตทั้งหมดด้วยแชสซีแบบไดนามิกจัดการแดมเปอร์แบบปรับตัวแบบปรับตัวได้เป็นตัวเลือก
เรือธงใหม่ได้รับไฟหน้า LED เมทริกซ์เต็มรูปแบบเป็นมาตรฐานเช่นกันซึ่งทำงานได้ดีว่ามีการจัดการไฟ LED ลำแสงสูงเป็นรายบุคคลที่ปิดเมื่อตรวจพบบุคคลหรือคนเดินเท้าอื่น ๆ เพื่อไม่ให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นตาพร่า
ข้างใน ENYAQ IV 80X Sportline ถูกตัดแต่งในเบาะหนังสีดำรวมถึงการเย็บความคมชัดสีเทาพร้อมแดชบอร์ดเอฟเฟกต์ไฟเบอร์คาร์บอนรวมถึงเม็ดมีดการ์ดประตู ชุด Sportline Style Choice รวมถึงที่นั่งกีฬาที่เสร็จสมบูรณ์ในหนังสีดำและ Alcantara รวมถึงท่อสีเทา สีเทาสรุปเช่นเดียวกันกับการเย็บของพวงมาลัยสปอร์ต
80X Sportline ใหม่มีข้อเสนอให้ซื้อเพื่อจัดส่งในปลายปีนี้โดยมีค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่£ 46,610
ตอนนี้ตรวจสอบรายชื่อรถยนต์ไฟฟ้าที่ยาวที่สุด 10 อันดับแรกของเรา …
เรโนลต์ได้ลดการรับประกันรถยนต์และรถบรรทุกใหม่ทั่วไปจากสี่ปีรวมถึง 100,000 ไมล์เป็นสามปีและ 60,000 ไมล์
ประกาศแนะนำชุดใหม่ EasyLife Pack ซึ่งให้บริการสามปีในราคาเพียง 99 ปอนด์ธุรกิจที่เปิดเผยว่ามันลดการรับประกันทั่วไปในระยะ
ข้อยกเว้นเพียงข้อเดียวสำหรับเงื่อนไขการรับประกันใหม่คือ Koleos SUV เช่นเดียวกับ Zoe EV ซึ่งได้รับการ จำกัด ระยะเวลาสามปีที่แน่นอน แต่รวมถึงฝาปิด 100,000 ไมล์แทนที่จะเป็น 60,000 ไมล์ที่ให้ไว้กับส่วนที่เหลือของเรโนลต์ รถยนต์.
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
•รถยนต์และรถบรรทุกที่น่าเชื่อถือที่สุดที่จะซื้อ
ผู้ที่ต้องการยืดระยะเวลาการรับประกันเรโนลต์ใหม่ของพวกเขาไปยังขีด จำกัด สี่ปีก่อนหน้านี้สามารถจ่ายได้ระหว่าง£ 229 และ 349 ปอนด์สำหรับปีเพิ่มเติมหรือใช้จ่าย 300 ปอนด์รวมถึงรับการแบ่งย่อยฟรีบนการรับประกันที่ยืดเยื้อหรือ£ 400 สำหรับการรับประกันเพิ่มเติมหนึ่งปีรวมกับการให้บริการอีกหนึ่งปี
การแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงโฆษกของเรโนลต์บอกกับ Auto Express:“ ด้วยสัดส่วนที่สำคัญของลูกค้าของเราต่ออายุรถยนต์และรถบรรทุกของพวกเขาก่อนที่จะเริ่มต้นการรับประกันปีที่สี่รวมทั้งไม่เห็นผลประโยชน์จากการขยายเราได้เลือกที่จะปรับปรุง ชุดความเป็นเจ้าของเสนอ
“ The EasyLife Pack ให้บริการลูกค้า 3 ปี/30,000 ไมล์ให้บริการในราคาเพียง£ 99 ประหยัดได้มากถึง 560 ปอนด์สำหรับชุดก่อนหน้านี้”
แบตเตอรี่ไฟฟ้าของ บริษัท รวมถึงการรับประกันระบบส่งกำลังไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลง
ปกติแล้วคุณจะต่ออายุรถและรถบรรทุกทุกสามปีหรือไม่? ให้เราเข้าใจในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง …