โลกมีสิ่งใหม่ที่จะตำหนิการตัดสินใจของสหราชอาณาจักรที่จะออกจากสหภาพยุโรป หัวหน้าแบรนด์ของโฟล์คสวาเก้นยอมรับว่า Brexit และตลาดในสหราชอาณาจักรที่อ่อนลงเมื่อไม่นานมานี้จำเป็นต้องละทิ้งแผนสำหรับการแปลงสภาพใหม่ทั้งหมด
แบรนด์ที่สำคัญที่สุดของยุโรปฆ่าทั้ง EOS ที่ไม่มีใครรักและเป็นที่ชื่นชอบยาวนานของมันคือ Golf Cabriolet ในปี 2558 โฟล์คสวาเกนที่เปิดประทุนได้เพียงอย่างเดียวในวันนี้คือด้วงคาบริโอเลตและอัตราการขายของมันคือน้ำแข็ง
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
•แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ 2017: ข่าวใหม่ล่าสุด
“ เรามีความกังวลเกี่ยวกับสหราชอาณาจักร” ดร. เฮอร์เบิร์ตดิสซีอีโอของโฟล์คสวาเกนแบรนด์
“ เราต้องการทำรถเปิดประทุนในตอนนี้อย่างไรก็ตามด้วยตลาดในสหราชอาณาจักรที่ค่อนข้างอ่อนแอรวมถึงความไม่แน่นอนเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นเราต้องเชื่อในเรื่องนี้”“ เราเชื่อว่า“ อืมมม” มันเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการแปลงสภาพที่นั่น”
แม้ว่าดร. Diess ปฏิเสธที่จะวาดรูปแบบของการแปลงสภาพที่ต้องละทิ้งแหล่งข่าวแนะนำว่าเขาอ้างถึงการกำจัด cabriolet ออกจากโปรแกรมความก้าวหน้าสำหรับรุ่นต่อไปของรถยนต์ที่โดดเด่นหลายแห่งของยุโรป ถูกทิ้งร้างสำหรับกอล์ฟที่ยกหน้า MK 7
ในขณะที่ Brexit ได้รับการกล่าวถึงว่าเป็นสาเหตุของสิ่งต่าง ๆ มากมายรวมถึงความสับสนระหว่างฐานผู้ให้บริการรถยนต์และอุตสาหกรรมรถบรรทุกการยกเลิกรถยนต์และรถบรรทุกทั่วโลกเป็นครั้งแรก การตัดสินใจโดยรถยนต์และผู้ผลิตรถบรรทุกในสหราชอาณาจักร
“ เรามีความกังวลเกี่ยวกับตลาดรวมถึงวิธีการที่จะสร้างหลังจาก Brexit” เขากล่าว
“ เราจะจบลงด้วยนวัตกรรมรวมถึงแผนการซื้อขายอย่างไรรวมถึงวิธีการพัฒนาทั้งหมด ตลาดก็ค่อนข้างเฉื่อยชาและปอนด์ได้สูญเสียคุณค่าไปมาก”
Brexit จะทำให้ผู้ผลิตรายอื่นเปลี่ยนแผนผลิตภัณฑ์ของตนหรือไม่? ให้เราเข้าใจสิ่งที่คุณเชื่อในความคิดเห็น …